Kirsten Landman est la première femme Africaine à terminer le rallye Dakar

Né dans la province du Kwazulu Natal, une région côtière en Afrique du Sud, Landman est devenu l’un des premiers du continent femelle enduro coureurs.
L’Enduro est une forme de course de moto qui se déroule sur la route des circuits, tels que des montagnes ou des collines. C’est un sport exigeant physiquement et est généralement dominé par les hommes.
Malgré cela, Landman a gagné sa place sur le podium à travers une gamme d’extrême événements internationaux.
29 ans, elle est déjà devenue la première femme à terminer les courses telles que le Toit de l’Afrique, Redbull Braveman et le Redbull Sea to Sky.
Mais plus récemment, elle est devenue la première femme Africaine à terminer le Dakar en moto.

Le rallye Dakar

« Dakar est le pinacle du sport automobile, c’est le summum de deux roues, » Landman, a déclaré à CNN. « Il y a une légende derrière elle. Ils appellent ça les plus difficiles de l’endurance rallye pour une raison. »
Au cours de cette année, le rallye Dakar, qui a eu lieu en Arabie Saoudite en janvier, les coureurs couvert d’une marche épuisante de distance de près de 8 000 kilomètres de plus de 12 jours.
Landman est la préparation pour la course impliqués mois intensif de l’entraînement physique et mental. Elle a dû également apprendre comment réparer sa moto dans le cas où il est tombé en panne pendant la course.
Son travail a payé. Elle a terminé à la 55ème place, troisième chez les femmes sur un vélo et de la première femme d’Afrique à la fin. Une autre femme Sud-Africaine, Taye Perry, placé 77e.

Ayant grandi sur les vélos

Landman dit son amour pour la course a commencé comme un enfant. Au moment de ses huit ans, elle était déjà de faire du vélo avec son cousin et son oncle.
« J’ai grandi comme un petit garçon manqué. J’ai toujours voulu faire ce que les garçons étaient en train de faire et à l’âge de huit ans, je me souviens d’avoir un peu à l’image d’une KTM Essex 50 [motorbike] sur mon mur », dit-elle.
« C’était l’amour à première vue et je savais que c’est ce que je voulais faire, » at-elle ajouté.
Par 14, Landman, était en compétition au sérieux, et par l’âge de 20 ans, elle avait atterri son premier sponsor.
Sa carrière professionnelle a débuté quand elle entra dans son premier enduro extrême en 2012, le Toit de l’Afrique, un événement qui a lieu au Lesotho chaque année. Elle a terminé avec une médaille de bronze.

Mais il n’a pas toujours été facile.

En 2013, Landman a presque perdu sa vie dans un accident, tout en participant au Botswana. Elle s’est écrasé à grande vitesse et a atterri sur une souche d’arbre.
« J’avais coupé le pancréas de mon intestin grêle, » dit-elle. « (Traitement au sein de huit heures est critique…et j’avais été assis pendant 36 heures avec toute cette crasse dans mon estomac. Ils ont ouvert moi et tous mes organes étaient allés septique. J’ai été mis sur le support de la vie. »
Elle était dans le coma pendant 11 jours et on lui dit qu’elle ne serait jamais rouler de nouveau, mais huit mois plus tard, elle était de retour sur son vélo.
« La question que je me pose souvent, c’est pourquoi je serai de retour dans le sport que presque pris ma vie? C’est parce que c’est ma vie. Je ne sais rien d’autre. Pour moi, conduis ma moto est plus facile que de marcher. C’est ce qui m’apporte le bonheur, » dit-elle.

Inspirer la prochaine génération de filles

Landman espère que son succès va inspirer d’autres jeunes filles à reprendre le sport.
« Quand j’ai commencé, il n’y avait pas de femmes sur la scène. Il était impensable de voir une petite fille sur le vélo, » dit-elle.
Landman a contribué à briser le moule. « Je me vois comme un changement dans le sport automobile à travers le monde et de l’enduro…Ce que je fais, je l’espère, montrant des jeunes filles qu’il est possible, » dit-elle.